【市场数据】
　　至7月26日收盘，上证综指跌0.26%，报3223.03点；科创50指数跌0.29%，报961.6点；深证成指跌0.47%，报10968.98点；创业板指跌0.08%，报2191.17点。
　　美股三大指数收盘涨跌不一，道指连续第13个交易日上涨。道指收涨82.05点，涨幅为0.23%，报35520.12点；纳指收跌17.28点，跌幅为0.12%，报14127.28点；标普500指数收跌0.71点，跌幅为0.02%，报4566.75点。
　　国际油价方面，WTI 9月原油期货收跌0.85美元，跌幅1.07%，报78.78美元/桶。布伦特9月原油期货收跌0.72美元，跌幅0.86%，报82.92美元/桶。
　　【财经要闻】
　　1、7月25日，国家税务总局官网发布《支持协调发展税费优惠政策指引》（简称《政策指引》），其中“支持消费提振信心税费优惠中”，涉及房地产领域的税费优惠就包含19条，《政策指引》发布后引发市场多面解读。7月26日，澎湃新闻咨询国家税务总局纳税咨询热线及业内人士，买卖房屋税费并未发布新政，仅是对以往税费优惠政策的梳理。
　　2、国务院国资委7月26日消息，7月25日至26日，国务院国资委举办地方国资委负责人国有企业改革深化提升行动研讨班。会议强调，要推动国有资本向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业集中，向提供公共服务、应急能力建设和公益性等关系国计民生的重要行业集中，向前瞻性战略性新兴产业集中，坚守主责、做强主业，当好“长期资本”“耐心资本”“战略资本”。
　　3、7月26日，国家发改委消息称，国家发展改革委党组成员、副主任李春临与货拉拉、美克美家等民营企业座谈交流，并在赴新疆、福建等地调研时与华孚色纺、运盛纺织、赛客医疗、海辰储能等民营企业召开座谈会，听取企业对当前宏观经济形势的感受、看法和判断，所处行业及企业自身发展面临的困难问题和相关政策建议。国家发展改革委党组成员、副主任杨荫凯与圆通速递等物流企业进行座谈交流，了解民营企业对快递物流行业意见建议，同时还利用出差期间到重庆洁利雅家政服务有限公司调研了解家政社区一体化发展情况。国家发展改革委党组成员郭兰峰赴中关村机器人产业创新中心调研，并主持召开有关领域民营企业座谈会，听取意见建议。
　　据澎湃新闻记者统计，自7月3日的民营企业家座谈会以来，截至目前，至少30家民企与国家发改委进行了“面对面”的交流沟通。
　　4、7月26日上午，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对滴滴出行、高德打车、T3出行、曹操出行、万顺叫车、首汽约车、如祺出行、享道出行、携华出行、及时用车、阳光出行、美团打车、百度打车、腾讯出行、携程用车等网约车平台、聚合平台公司进行约谈。约谈要求，进一步规范经营行为，合理制定运营规则，加强与司机群体的沟通协商，落实落细降低过高抽成比例民生实事要求。
　　5、7月26日，证监会市场二部主任王建平在2023年全国专精特新中小企业发展大会上表示，专精特新“小巨人”企业已成为新上市企业的主力军。证监会将加强部际央地沟通协作，通过“有形之手”“无形之手”共同发力，形成覆盖专精特新企业全生命周期的服务能力，促进专精特新中小企业行稳致远。
　　6、国内成品油价迎年内首次“三连涨”。据国家发改委消息，自2023年7月26日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高275元、260元。折合升价，92号汽油和0号柴油均上调0.22元，95号汽油上调0.23元。调价后，全国大多数地区的车柴价格和92号汽油零售价在7.2-7.3元/升左右。95号汽油则普遍在8元/升以上，全面进入“8元时代”。
　　7、7月26日消息，工业和信息化部、国家标准化管理委员会近日联合修订印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》，旨在为车联网产业提供框架更完善、内容更全面、逻辑更清晰的标准体系建设指南。2023版指南充分考虑智能网联汽车技术深度融合和跨领域协同的发展特点，设计了“三横二纵”的技术逻辑架构，针对智能网联汽车通用规范、核心技术与关键产品应用，构建包括智能网联汽车基础、技术、产品、试验标准等在内的智能网联汽车标准体系。
　　8、7月26日，国家新闻出版署发布国产网络游戏审批信息，共88款游戏获批。
　　9、7月26日，大众汽车集团于官网宣布，大众品牌和奥迪品牌分别与中国本土车企小鹏、上汽达成战略合作，将在快速增长的中国电动汽车市场推出更多电动车型。同时，大众汽车集团还将对小鹏汽车投资约7亿美元并获取约4.99%的股权。消息一出，小鹏汽车美股一度涨超40%，创一年以来新高。
　　10、7月26日晚，中航电测发布公告，拟以174.42亿元收购航空工业成飞100%股权，公告披露，本次交易前，公司控股股东为汉航机电，实控人为航空工业集团。本次交易后，公司控股股东和实控人均为航空工业集团。
　　11、7月26日晚间，恒大汽车（00708.HK）披露了2021年、2022年半年报及2022年年报。根据最新的2022年年报数据显示，截至2022年末，恒大汽车收入约1.34亿元，同比增长78.71%；毛亏9385万元，2022年度产生亏损276.64亿元。截至2022年末，恒大汽车累计亏损为989.06亿元，公司拥有人亏损约686.51亿元，公司持有现金及现金等价物约2.2亿元，而2021年该数字为24.53亿元，公司总资产约1152.21亿元。
　　12、据央视财经消息，当地时间26日，美国联邦储备委员会结束为期两天的货币政策会议，宣布加息25个基点，这是6月份暂停加息一次之后，美联储再次重启加息，将联邦基金利率目标区间上调到5.25%-5.50%，达到22年来的最高水平，符合市场此前预期。自去年开启加息周期以来，美联储已累计加息11次，累计加息幅度达525个基点，联邦基金利率也从0%-0.25%上升至5.25%-5.50%。
（文章来源：澎湃新闻）