德国汽车工业协会（VDA）主席希尔德加德·穆勒（Hildegard Müller）15日表示，许多德国汽车供应商可能正面临着迄今为止最大的创业挑战。有些供应商必须开发全新的商业模式和产品，同时仍将长期生产内燃机零部件，以期实现汽车行业的转型。
　　德国汽车行业正以创新的力量和对员工的责任来面对变革。“但事实是，仅凭这一点是不够的。”穆勒说，在国际选址竞争日益激烈的同时，柏林和布鲁塞尔往往缺乏速度和实用理念，政治正在迷失在越来越多的规则和条例中。
　　“当需要提供帮助时，往往会出现最大程度的官僚主义。”穆勒说。
　　穆勒呼吁德国联邦政府和欧盟尽快改善德国和欧洲作为商业地点的框架条件。“我们需要更少的官僚主义、更多的贸易协定、有竞争力的税收和征税制度以及更简单、更快的审批程序。”穆勒说。此外，能源和原材料的供应必须通过国际伙伴关系来确保，以使德国和欧洲更加独立，供应链更具弹性。
（文章来源：新华财经）